Что такое антифриз? Куда заливать антифриз? Инструкция

Нормальная работа автомобиля невозможна без охлаждающей жидкости. А объяснение, что это такое, куда заливать антифриз, фото этого процесса и другую полезную информацию, мы предоставим далее в статье.

Что такое антифриз

Антифриз — это специальная жидкость, предназначенная для системы охлаждения автомобиля. Особенность этого вещества в том, что оно не замерзает даже при самой низкой температуре. Такой эффект становится возможным благодаря особому составу жидкости — этиленгликоль и вода, которые вместе образуют двухатомный спирт. Кроме того, антифриз содержит так называемые ингибиторы, вещества, значительно замедляющие процесс коррозии.

Как правило, производители рассматриваемой жидкости указывают на упаковке ее температуру замерзания (например, ОЖ-30 или «Тосол-50» и так далее). Вот почему у каждого автомобиля есть свой тип охлаждающей жидкости. Самый известный из них — «Тосол». Существует распространенное заблуждение, что это вещество не является антифризом и предназначено для старых моделей автомобилей. Это, конечно, не так.

Антифриз — это разновидность антифриза. В основном используется отечественными автовладельцами. Кстати, для многих автовладельцев понятия «антифриз» и «антифриз» равнозначны, из-за чего иногда возникает путаница. Для чего нужен антифриз, куда его нужно заливать и когда именно это нужно делать, поговорим дальше.

Для чего нужен антифриз

Для машины всегда нужна охлаждающая жидкость. Он отводит излишки тепла от работающего двигателя и не замерзает в сильные морозы, предотвращая тем самым лопание стенок двигателя.

Благодаря специальной помпе, которую иногда называют помпой, антифриз (где его заливать, вы узнаете чуть позже) циркулирует по названной системе автомобиля. Если автомобиль требует обогрева, жидкость будет проходить по так называемому малому кругу, не касаясь радиатора и помогая равномерно распределять тепло.

В том случае, если двигатель прогревается до определенной температуры, срабатывает система «большого круга», и радиатор охлаждения используется для циркуляции антифриза.

Движение антифриза осуществляется внутри блока цилиндров. Его стены представляют собой целую систему. За счет быстрого нагрева жидкости цилиндры быстро передают тепло насосу, который отводит антифриз на радиатор. Охлажденная жидкость поступает в специальные баки, откуда возвращается в блок двигателя.

Поэтому вопрос, зачем все же нужен антифриз, можно решить так: для оптимальной работы автомобиля.

Когда необходимо менять антифриз

Водителям, особенно начинающим и неопытным, обязательно стоит помнить о своевременной замене охлаждающей жидкости.

Первое, что здесь стоит отметить, это то, что антифриз нужно менять каждые 70-80 тысяч километров. Однако большинство людей в России мало путешествуют, и такие цифры набираются только через десять лет. Поэтому полное обновление антифриза необходимо проводить каждые 2 года. При этом стоит помнить о различных дополнительных факторах: солидный возраст, не лучшее техническое состояние автомобиля — все это говорит о том, что заменять охлаждающую жидкость стоит как можно чаще. Также нужно поменять антифриз:

• если жидкость потемнела;
• если двигатель нуждается в капитальном ремонте;
• если есть утечка в системе охлаждения.

Слив антифриза

Прежде чем перейти к вопросу о том, куда заливать антифриз, необходимо поговорить о том, как его правильно слить. Кстати, удалить лишние остатки охлаждающей жидкости намного сложнее, чем заливать эту жидкость:

1. Для начала нужно найти ровную поверхность, на которой можно припарковать машину. Если машина наклонена, значительно возрастает риск того, что жидкость просто не будет видна.
2. Далее нужно заменить тару под место, где потечет антифриз. После этого в системе открываются сливные краны (на некоторых машинах есть специальные шланги, которые нужно будет снять). Делать это нужно очень осторожно, так как охлаждающая жидкость может начать неконтролируемым потоком подтекать.
3. После того, как весь антифриз вылился равномерно, необходимо закрыть кран или затянуть шланг.

Поэтому в заливке антифриза ничего особо сложного нет. Куда заливать охлаждающую жидкость и как это делать, мы расскажем дальше.

Залив антифриза

Как правильно заливать антифриз? Где его нужно заливать? Опытные водители, которые уже имеют определенный опыт, давно знают ответ на этот вопрос. В сливе и заливке охлаждающей жидкости тоже не видят ничего сложного.

1. необходимо открутить пробку расширительного бачка.
2. В отверстие этой емкости вставляется специальная линейка.
3. Только после этого спокойно и без резких движений необходимо залить охлаждающую жидкость внутрь. Делать это нужно строго по установленной линейке, иначе тосол выльется.
4. Не наливайте слишком быстро или слишком много: в этом случае может образоваться воздушная пробка. Этот сокет не принесет никакой пользы, просто плохая система охлаждения в будущем. Если расширительный бачок имеет обозначения «максимальный» и «минимальный», то ориентироваться необходимо по ним.
5. После заливки жидкости нужно плотно, но осторожно закрыть крышку емкости.
6. Далее нужно включить двигатель. Минут 10 нужно будет следить за состоянием антифриза. Затем нужно перезагрузить его до итоговой оценки.

Только после этого все заработает с заменой охлаждающей жидкости.

Ошибки при заливе антифриза

Начинающие автовладельцы часто ошибаются при сливе или заливке охлаждающей жидкости в машину. Это, как правило, по неопытности или халатности. Мы расскажем вам о самых распространенных ошибках такого типа.

Самое опасное, что нужно сделать при заливке антифриза — сначала включить двигатель. Ни в коем случае не нужно откручивать пробку расширительного бачка при работающем двигателе автомобиля. Это может привести к самым неприятным последствиям, таким как ожоги рук и лица. Дело в том, что при работающем двигателе жидкость начинает сильно брызгать, а температура у нее очень высокая.

Следующая распространенная ошибка новичков — доливать новую охлаждающую жидкость, не сливая старую. Надо ли говорить, насколько это глупо и прямо опасно. Банальная лень может привести к самым неприятным последствиям. Очевидно, что разгрузка и залив должны быть выполнены целиком.

Начинающие водители совершают много других ошибок. Тут и отсутствие контроля уровня охлаждающей жидкости, и использование ее для автомобиля другой марки и т.д. Всегда и во всем, что касается автомобилей, нужно быть очень осторожным и внимательным. Узнавать, куда заливается антифриз в машине и какую охлаждающую жидкость лучше выбрать, всегда необходимо от профессионалов и специалистов.

Замена антифриза на разных автомобилях

Рено Логан, Форд Фокус, Лада Веста или Хендай Солярис: куда заливать антифриз на разные марки автомобилей и, главное, как это делать?

На этот вопрос нельзя ответить однозначно. Моделей автомобилей действительно много и тип замены охлаждающей жидкости иногда может незначительно отличаться. Однако дать совет стоит.

Все вопросы, касающиеся замены чего-либо или эксплуатации отдельных элементов, следует согласовывать только с поставщиками или компаниями, у которых была приобретена машина. Перед покупкой необходимо обязательно уточнить, как и куда заливать антифриз. Hyundai, Renault, Mazda и многие другие марки мало отличаются друг от друга по рассматриваемому вопросу, но детали следует уточнить в обязательном порядке.

Нужен ли для замены антифриза автосервис?

В большинстве случаев нет необходимости обращаться в сервисный центр для замены охлаждающей жидкости.

Однако если автовладелец не хочет заниматься содержимым капота или просто не успевает, можно обратиться в автосервис. Однако многие вообще не хотят исследовать проблемы, связанные с обслуживанием машин. Их совершенно не интересует, зачем и куда заливать антифриз.

Услуга «Тойота Королла» или, например, «Форд Фьюжн» в автосервисе будет стоить не так дорого. Средняя цена за смену антифриза по России 500-800 руб. К тому же в автосервисе все сделают предельно профессионально и качественно ополоснут.